Hisingsbron, Göteborg

HISINGSBRON I GÖTEBORG invigdes under 2021. Det har varit en lång resa som inleddes redan 2009, och ännu saknas viss belysning, men till sommaren 2022 förväntas allt vara klart.

Under 2013 genomfördes en designtävling gällande utformningen av Hisingsbron. Vinnaren var förslaget kallat Arpeggio, lett av team Dissing+Weitling. Kai Piippo från Light Bureau är designchef för ljusdesignen.

– Vi tog fram ett förslag som skulle visa arkitekturen på ett så ärligt sätt som möjligt, säger Kai. Och göra bron till ett landmärke, även i mörker, som göteborgarna kan känna stolthet över.

Hisingsbron – enkel men komplicerad

Själva bron är en enkel men samtidigt komplicerad konstruktion, och byggandet av bron var minst sagt en utmaning med sin långa projekteringstid och en komplicerad byggmiljö.

Urban Larsson från Skanska, installationsledare på projektet, pekar på det faktum att det var mycket trafik – både på land och till sjöss – som skulle hållas i drift under bygget. Dessutom byggdes allt på den klassiska lermarken i Göteborgsområdet. När det gällde belysningen var det dock inga större problem ur hans perspektiv. Det svåraste var kopplingen mellan stolpar och armaturer.

Patrik Ekström från COWI, som jobbat med brokonstruktion och framtagande av förfrågningsunderlag, håller med om att det är en svårighet att det är många system som ska samverka, och det kan lätt bli väldigt komplext. En svårighet för just Hisingsbron handlade om teknikutvecklingen och hur de skulle kravställa belysningen, som inte skulle byggas förrän flera år senare.

Satsar stora resurser på ett bra resultat

Tack vare att denna bro inte bara är en bro, utan även ett landmärke i centrala Göteborg, har det lagts ner stora resurser på utseendet. Och belysningen spelar en stor roll i helheten, menar Patrik Ekström. För att få till rätt utseende, och för att stolparna ska tåla hög belastning då de inte bara bär belysning utan även kontaktledningen för spårvägen, krävdes specialstolpar. Dock poängterar Patrik att den extra kostnaden det innebar blev väldigt liten utslagen per stolpe, samtidigt som mervärdet i designen blev desto större.

Belysningen för Hisingsbron är inte helt färdig förrän till sommaren 2022, då den arkitektoniska belysningen ännu saknas. För Kai är det dock i slutet det roligaste börjar.

– Nu börjar slutfasen av arbetet, det vill säga programmering av alla ljusscenarier, säger Kai. Vi kommer använda olika ljus under natten och även göra årstidsändringar. Jag har jobbat med detta projekt under 8 år så det blir stort att lämna över gestaltningen till Göteborg stad.